J’ai relevé un texte sur internet dont la thématique est «l’automobile».
Le titre (Minibus Tata, les clés d’une réussite dakaroise) est sans ambiguïté.
Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est connu et fiable pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez prendre connaissance de ces infos en confiance.
La date de publication est 2023-11-21 00:25:00.
Un bus Tata à Dakar, le 2 novembre 2023. © Sylvain Cherkaoui pour JA
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Théo du Couëdic
– à Dakar
Publié le 21 novembre 2023
Lecture : 4 minutes.
Moins colorés – et de ce fait, moins célèbres – que les emblématiques cars rapides, les minibus blancs aux traits bleus, communément appelés « Tata », sont pourtant tout aussi incontournables dans le paysage dakarois.
Selon une étude récente de la Fondation Friedrich-Ebert, le réseau Aftu (pour Association de financement des professionnels du transport urbain) assurerait 35 % des déplacements dans la capitale sénégalaise, devant les cars rapides (20 %), les taxis clandos (12 %) ou encore l’opérateur public de transport Dakar Dem Dikk (6 %).
Mamour Fall, fondateur du cabinet d’expertise comptable Garecgo, qui assure la gestion administrative et comptable de ce réseau depuis 2004, estime, quant à lui, que les Tatas représentent 50 % du transport à Dakar. Au contraire des cars rapides ou des clandos, ils proposent des sections d’un point A à un point B, à des prix fixes, allant de 150 et
Bibliographie :
Contes du soleil et de la pluie/80,A voir et à lire. .
Essai de prospective environnementale. 2040, nord de la France…/À l’ombre des forêts,(la couverture) .
Mécanique vélo/Entretenir des freins à disque,Clicker Ici .
Ville30/Les zones piétonnes,Le livre . Ouvrage de référence.
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