Der Anteil der Personen, die sich ein reines Elektroauto anschaffen wollen, stockt. Eine Ursache dafür sind die gestiegenen Strompreise – doch es gibt noch andere Faktoren.
Laut einer Verbraucherumfrage wird der Wechsel zu Elektroautos durch steigende Kosten und fehlende Infrastruktur gebremst. Trotz einer wachsenden Auswahl an Modellen würden sich nur 16 Prozent der Befragten bei ihrem nächsten Kauf für ein reines Elektroauto entscheiden, wie die Beratungsfirma Deloitte am Dienstag bekannt gab. Fin 2021 lag der Anteil bei 15 Prozent.
In Deutschland sind die niedrigen Betriebskosten und die staatlichen Kaufprämien wesentliche Argumente für den Kauf eines Elektroautos. « Nun steigen die Stromkosten in die Höhe, während die Subventionen schrittweise gekürzt werden und bis 2025 sogar ganz wegfallen. Das wird dazu führen, dass in Zukunft weniger Elektroautos verkauft werden »sagte der Branchenexperte Harald Prof.
Im Herbst 2022 befragte Deloitte rund 26.000 Verbraucher in 24 Ländern, darunter 1506 in Deutschland. Als Hauptargument für den Kauf eines Elektroautos nannten die deutschen Verbraucher die niedrigeren Kraftstoffkosten, gefolgt von Bedenken bezüglich des Klimawandels und staatlicher Förderprogramme. Die größte Sorge galt der Reichweite : Sie wurde am häufigsten genannt (57 %), gefolgt vom Mangel an öffentlicher Ladeinfrastruktur (47 %), der Ladezeit und der Unmöglichkeit, das Auto zu Hause aufzuladen (jeweils 45 %).
Laut der Umfrage erwartet ein Viertel der Befragten eine Reichweite von mindestens 500 kilomètres, ein weiteres Drittel eine Reichweite von mindestens 600 kilomètres. Wenn synthetischer Kraftstoff (e-Fuel) verfügbar wäre, würde die Hälfte der an einem Elektroauto Interessierten ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor kaufen.
In Deutschland würden 75 % der Befragten ihr Elektroauto am liebsten zu Hause aufladen. Im Vergleich zum Vorjahr (70 Prozent) ist dieser Wunsch gestiegen, obwohl es vor allem in dicht besiedelten Städten an Lademöglichkeiten mangelt, so Deloitte weiter. En Chine werden reine Elektrofahrzeuge besser angenommen. Dort haben 27 Prozent ein Elektroauto gekauft. Das wichtigste Kaufargument ist dort das Fahrerlebnis.
Die Frage lautete unter anderem :
- Welche Antriebsart würden Sie bei Ihrem nächsten Fahrzeug bevorzugen?
- Wo planen Sie, Ihr Elektrofahrzeug am häufigsten zu laden?
- Wie lange würde es Ihrer Meinung nach dauern, Ihr Elektrofahrzeug an einer öffentlichen Ladestation von Leerlauf auf 80 % aufzuladen?
- Wie groß müsste die Reichweite eines voll aufgeladenen Elektroautos sein, damit Sie den Kauf eines solchen Fahrzeugs in Erwägung ziehen würden?
- Was sind Ihre größten Bedenken in Bezug auf ein rein elektrisch betriebenes Auto?
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