Quand il s’agit d’un véhicule tout-terrain, il ne nous appartient pas Défenseur naturellement aussi doux dans la tanière Toyota Land Cruiser. Doch était la société sud-africaine Armuremax avec eux TAC-6 gebaut hat, das setzt neue Maßstäbe. Le TAC-6 est une version hardcore du Land Cruiser 79, qui répond aux exigences les plus élevées. Eigentlich für die Französischen Spezialkräfte Konzipiert, überzeugt der Sechsradantrieb durch seine Zuverlässigkeit und die Funktionalität. L’Umbau est basé sur un Land Cruiser 79 normal, qui est avec un V6 de 4,2 litres ou avec des pièces détachées. 4,5 litres-V8 gibet. Le Japonais est avec un seul Châssis verlängerten bestückt, das eine Extraachse et un zweites Verteilergetriebe prenez en compte l’emballage du papier kraft chez tous les chefs d’entreprise. Das Herzstück der Zusatzachse sind spécial, dreiteilige Antriebswellen, Les composants les plus performants de Dana sont les bienvenus.
Toyota Land Cruiser en tant que TAC-6
Et une autre mise à jour est disponible pour le TAC-6 avant un an, ainsi que pour le manuel d’utilisation. Automatique umgebaut wurde. L’automatisation est spécialement conçue par ZF en Afrique du Sud et sera conçue pour le développement du TAC-6. Sie kann bis zu 1.000 Nm Drehmoment ab et hat ein spezielles Système Kühl, das auch unter extremen Bedingungen wie großer Hitze oder schweren Lasten in tiefem Sand arbeitet optimal. Et pour une sécurité maximale, vous pouvez mettre la Kabine des Land Cruisers auf B6-Niveau gépanzert werden, was einen Schutz gegen Beschuss aus Sturmgewehren möglich macht. Nous avons diverses options comme Réservoirs d’eauun Système de protection de la marquedeuxi Ersatzräder et plus encore. Le TAC-6 est utilisé avec Bead-Lock-Felgen et verbesserten Brême bestückt, was angesichts des Gewichts natürlich wichtig ist.
Un réservoir de 610 litres est disponible
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Et le Spritkapazität est lourd : le chapeau TAC-6 deux Tanks avec un seul volume de 210 et 90 Litresétait-ce une Reichweite von über 2.000 kilomètres ermöglicht. Pour la cabine double, il faut une aufrüstung auf bis zu 560 litres möglich, während für die Einzelkabine ein Tank mit unglaublichen 610 litres entwickelt wurde. Armormax s’engage à ce que le TAC-6 soit en mesure de mobiliser les véhicules à portée de main. Segment 4 tonnes übertrifft. Des tests universels dans les régions occidentales de l’Afrique et de l’Europe ont été placés au sein de la position en tant qu’Inbegriff der Mobilität gefestigt. Toutes les caractéristiques ont des préférences pour votre prix : un « modèle standard » commence par l’autre 76 000 euroset la Panzerung peut avoir le prix d’un autre 63.200 euros erhöhen.
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Détails sur le Toyota Land Cruiser et le TAC-6 :
- Longueur: 5995 mm (Einzel- und Doppelkabine)
- Breite: 1870mm
- Haute: 2015 mm
- Bodenfreiheit sous le différentiel: 265 mm
- Bodenfreiheit zum Châssis: 350mm
- Böschungswinkel vorn: 40 degrés
- Böschungswinkel allusion: 38 degrés
- Grands vins: 15e année
- Bruttogesamtgewicht: 7.000 kg
- Leergewicht (Einzelkabine): 2.950 kg
- Leergewicht (Doppelcabine): 3.080 kg
- Zuladung (Einzelkabine): 4.050 kg
- Zuladung (Doppelkabine): 3.920 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 160km/h
- Moteur: Toyota V8 turbodiesel de 4,5 litres
- Leistung (5-Gang-Schaltgetriebe): 151 kW
- Leistung (8-Gang-Automatikgetriebe): 192 kW
- Getriebé: ZF-Automatikgetriebe, entwickelt für extreme Bedingungen, verträgt bis zu 1000 Nm Drehmoment
- Panzerung: Möglichkeit, die Kabine auf B6-Niveau zu Panzern
- Fonctions de sécurité: Wasservorräte, Brandschutzsystem, 2 Ersatzräder
- Siège social: Transportkapazität für bis zu zu 28 Personen
- Räder: Bead-Lock-Räder
- Réservoirs Kraftstoff: Deux réservoirs avec réservoir de 300 litres, erweiterbar auf bis zu 560 Liter (Doppelkabine) ou 610 Liter (Einzelkabine)
- Reichweite: Plus de 2000 km
- Prix: Grundmodell ab ca. 76.000 EUR, avec Panzerung jusqu’à 139.000 EUR
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Images / Quelle: Armormax
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