Les bangs d’avertissement pour les dépassements de limite de vitesse, souvent appelés à tort, et les bangs accompagnant les changements de limite de vitesse, même si vous pouvez (et devez en fait) les repérer à travers votre pare-brise, étaient particulièrement ennuyeux et allaient de difficiles à presque impossibles à éteindre.
Mais vous et moi nous sommes plaints, et Kia a écouté. Dans une mise à jour en direct pour les derniers Sorento et EV9, les avertissements sonores de limite de vitesse sont désormais plus faciles à désactiver (et, tout aussi important, à réactiver), en appuyant longuement sur le bouton de sourdine sur le volant.
Cela désactivera les avertissements sonores ou les réactivera si vous souhaitez une aide supplémentaire. Les repères visuels demeurent.
Et les bangs sont allumés par défaut, comme ils doivent le faire à chaque démarrage de la voiture, conformément à la réglementation.
Les fabricants commencent à comprendre comment les clients préfèrent utiliser ces systèmes, dont beaucoup sont encore trop faillibles pour être laissés seuls.
Comment ça s’est passé, Elon ?
Elon Musk, patron de Tesla, semble avoir changé d’avis sur les concept-cars.
« Je déteste vraiment que les entreprises sortent un nouveau show car génial et que vous ne puissiez jamais réellement l’acheter », a-t-il déclaré sur Twitter en 2015. « Tellement nul. »
Avec ces sentiments encore relativement frais dans l’esprit, à peine deux ans plus tard, en 2017, l’idée d’un Tesla Roadster de deuxième génération nous a été évoquée pour la première fois. Mais on ne peut toujours pas en acheter un aujourd’hui, donc les sentiments ont clairement changé.
Depuis, d’autres déclarations audacieuses de Tesla ont également eu lieu, dont certaines sont entrées sur le marché, comme le Cybertruck, et d’autres, comme la conduite entièrement autonome non supervisée, qui ne l’ont pas encore été.
Puis, la semaine dernière, Musk a annoncé la création et l’installation d’un nouveau Cybercab, un minicabine autonome à deux places avec des pneus peints pour faire paraître les roues plus grandes, conduit dans un environnement très contrôlé. Musk a déclaré qu’il serait disponible en 2027.
Tesla a réalisé des choses remarquables depuis sa création. Et bon nombre des déclarations les plus audacieuses de la société ont, historiquement, été bénéfiques pour le cours des actions de la société. Mais pas celui-ci.
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