Voilà qui va vous ravir : Un nouveau post que je viens de relever sur internet et que nous vous reproduisons ci-dessous. La thématique est « l’automobile ».
Le titre (VIDEO – Mais quel est donc cet étrange échappement de la future Lamborghini Aventador ?) synthétise tout le papier.
Annoncé sous le nom «d’anonymat
», l’auteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres encarts qu’il a publiés sur le web.
Il n’y a aucune raison de ne pas croire du sérieux de ces informations.
Sachez que la date de publication est 2022-12-31 08:15:00.
Texte source mentionné :
Deux nouveaux prototypes de la remplaçante de la Lamborghini Aventador ont été filmés en mouvement lors d’une récente série de tests en Italie, aux abords de l’usine de la firme au Taureau.
Alors que l’Aventador a quitté les chaînes d’assemblage il y a peu, le constructeur italien a déjà commencé à travailler sur sa remplaçante. Bien que la firme de Sant’Agata Bolognese n’ait pas encore révélée tous les détails techniques de ce nouveau modèle, nous avons déjà une bonne idée de ce à quoi nous attendre grâce à quelques prototypes et mules d’essai qui ont été aperçus autour des infrastructures Lamborghini en Italie. Les deux prototypes filmés dans cette vidéo du Youtubeur Varryx semblent être équipés de leur carrosserie définitive. Le camouflage est encore assez important, mais on connaît au moins le gabarit qui sera très proche de l’actuelle Aventador.
Le second prototype est particulièrement intrigant, notamment à cause de son système d’échappement. Comme presque tous les autres prototypes de la remplaçante de l’Aventador que nous avons vus ces derniers mois, les canules d’échappement ressortent en hauteur et au milieu du bouclier arrière, juste entre les feux. Cet exemplaire en particulier a quatre « tuyaux » mais qui se rejoignent, formant deux sorties d’échappement au design très intrigant. Les premières hypothèses mènent vers un système dédié pour les tests d’émission, mais qu’on ne verra jamais un tel échappement sur la versions de série.
La sonorité au rendez-vous
Au-delà de ce nouveau look et de ce petit détail intriguant, nous savons que la nouvelle supercar à moteur central de Lamborghini sera propulsée par un V12 atmosphérique associé à un moteur électrique et une petite batterie. Le tout devrait développer entre 800 et 900 chevaux, garantissant ainsi une puissance suffisante pour remplacer l’Aventador tout en réduisant l’écart de puissance avec Ferrari et sa 296 GTB de 830 chevaux, voire la SF90 Stradale de 1.000 chevaux.
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