Nissan et Premcar erweitern meurent Warrior – Produktlinie en Australie mit dem neuen Navara SL Guerrier 2023, der trotz Tuning die volle Werksgarantie besitzt. Die aufgebesserte Variante des japanischen Pickup ist unterhalb vom Navara Pro-4X Warrior positioniert und gewissermaßen das Einstiegsangebot. Die Basis für den Pickup est la SL-Doppelkabine des Navara mit AU-Spezifikation. Er erhält einige Améliorations du style et du châssis und dabei hatte der in Melbourne ansässige Tuner das Ziel, den Navara auf der Straße so komfortabel wie möglich zu machen und zeitgleich abseits befestigter Pisten ähnlich leistungsfähig wie den Pro-4X Warrior. Und das alles zu einem günstigeren Preis. Optisch gibt es am Navara SL Warrior einen großen Frontschutzbügel aus Metall mit integrierten LED und zudem ist er auch mit einer Seilwinde compatible.
Nissan Navara SL Guerrier
Weiter geht es mit einem schwarz laquéten Unterbodenschutz mit Navara-Logo und Warrior-Aufkleber und am Heck installierte man eine neue Anhängerkupplung, die die gebremste Anhängelast des Pickups von maximal 3.500 kg voll ausnutzt. In den Radkästen drehen sich zudem schwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen avec Cooper Discoverer All Terrain AT3-Reifen (272/70/R17) und die verschraubten Kotflügelaufsätze aus Kunststoff decken diese optimal ab. Und dann wäre da noch das Fahrwerk. Es erhält eine Höherlegung um 40 mm und sorgt damit für eine Bodenfreiheit von 260 mm. Somit verbessert sich der Böschungswinkel vorn und hinten auf 36 und 19 Grad. Die Änderungen am Fahrwerk umfassen neue fédéralnouvelle Dämpfer & Federwegsbegrenzer und schlussendlich gab es auch eine Änderung in der Kabine. Innen verbaut Premcar nämlich leicht zu reinigende Allwetter-Fußmattenaber belässt alles andere vom Interieur im Serienzustand.
keine Änderungen am Antrieb
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Der Rest der Ausstattung und Technik bleibt Serie. Unter der Motorhaube werkelt weiterhin der serienmäßige 2,3 litres-biturbo-diesel mit 140 kW / 190 PS et 450 Nm Drehmoment, der alle Navaras mit AU-Spezifikation antreibt. Die Kraft wird entweder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe ou bien Siebengang-Automatikgetriebe an alle vier Räder übertragen. Le Nissan Navara SL Warrior commence à partir de 58.000 AUD avec Schaltgetriebe et à partir de 60.500 AUD avec Automatik. Aussi ist er 11.400 AUD teurer als der normal Navar SL et 9.490 AUD günstiger als der Pro-4X Warrior. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis : Premcar
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